10:55:00 AM Wednesday, September 28, 2011 | Post by: TIM & AKUR NETWORKS

Yamaha Tesseract: Sepeda Motor Roda Empat

AKURNEWS - Revolusi dari Yamaha Jepang dengan menghadirkan sebuah rancangan dengan perubahan radikal. Walaupun beroda empat, kendaraan dirancang agar pengendaranya tetap merasa naik motor, seperti rebah saat menikung.

Pihak Yamaha menyebut teknologi suspensinya ada dua sistem.

Yang pertama dinamakan Dual Scythe Suspension. Lengan ayun berbentuk sabit. Ketika menikung, semua roda ikut miring dan luas bidang kontak ban dengan aspal tetap lebar, sehingga tidak licin atau limbung yang mengakibatkan motor terbalik. Bantingan motor juga sangat nyaman berkat suspensi terpisah antara roda kiri dan kanan. Ketika roda kiri masuk lubang, roda kanan tidak akan terpengaruh, sehingga kendaraan tetap tegak dan tidak goyang.

Sistem suspensi yang kedua dinamakan Dual Arm Lock System. Dua roda di depan dan belakang dihubungkan dengan dual arm-lock system tepat di dekat mesin. Untuk mengurangi redaman dan menjaga kestabilan motor ketika manuver, lengan ayun ganda yang terkunci di sasis utama diredam kejut oleh monosok pada masing-masing lengan ayun.

Sistem kemudi yang mendukung suspensi di atas juga unik. Untuk menggerakkan keempat rodanya agar bisa belok kanan-kiri, kedua lengan ayun model sabit tadi masing-masing didukung batang pengungkit as roda alias tie-rod. Sehingga ketika setang dibelokan berlawanan arah, maka keempat rodanya secara otomatis ikut miring dan belok sesuai perintah. Hebatnya, motor tetap stabil dikendarai.

Mesin yang dipakai menggunakan teknologi hibrid, gabungan antara mesin injeksi V-twin SOHC berpendingin cair dengan motor elektrik. Tidak disebutkan berapa kapasitas mesin, tenaga & torsi yang dihasilkan.

Selain teknologi, tampang motor juga sangat "berotot". Dengan mekanisme suspensi dan mesin yang terlihat jelas, mirip dengan predator yang siap menerkam.
Yamaha Tesseract Konsep

Sebenarnya, Yamaha Tesseract bukan hal baru. Pertama kali diperkenalkan di Tokyo Motor Show tahun 2007. Namun demikian, sampai saat ini kendaraan tersebut masih dalam tahap prototype, dan belum ada pernyataan resmi dari pihak Yamaha kapan akan diproduksi.

Bisa jadi, salah satu hambatannya adalah peraturan lalu lintas. Apabila akan dipakai di jalan raya, akan masuk apa kendaraan ini? Mobil atau motor?
(ha)