Koenigsegg CCR, Supercar Mewah Dengan Kekuatan Menakjubkan

Paling tidak dengan mengendarai mobil ini, sang pemilik akan menemukan pengalaman berkendara yang memacu adrenalin walau tidak sekencang Bugatti Veyron ataupun Lamborghini Murcielago.

Untuk memperbaiki keraguan, sang prinsipal meminta Edo Competition memodifikasi drive ratio dan menginstal sebuah ECU yang telah di-remapped.

Akibatnya, mesin twin-supercharged berkapasitas 4.7-liter konfigurasi V8 mampu mencapai puncak torsi dibanding sebelumnya dengan peningkatan keluaran tenaga hingga 891 PS (655 kW/879 hp).

Anehnya, meskipun kekuatan bertambah, kecepatan tertinggi justru "sedikit berkurang" dari 390 km/h (242 mph).

Selanjutnya, untuk mengimbangi mesinnya yang bertenaga besar, para mekanik di Edo membongkar transmisi dan mengganti bushing plastik dengan unit Uniball.

Hasilnya akselerasi mobil meningkat dan pengendalian pengendaraan juga semakin baik.

Terakhir, modifikasi ditutup dengan sedikit ubahan pada sektor interior.

Bagian ini diperlengkapi dengan ubahan jok Alcantara, desain ulang konsol tengah, sistem infotainment baru, dan sistem monitoring tekanan ban yang terintegrasi dengan layar yang berada di dalam dashboard.