Mercedes-Benz ML 63 AMG 2012 Tambah Dahsyat!

Sektor eksterior, interior dan dapur pacu mengalami penyempurnaan. Tampangnya, kini, diklaim menjadi lebih berotot dan maskulin. Dari bagian depan kita akan melihat huruf ‘X’ yang dibentuk bumper depan kap mesin. Bumper depan, lampu depan, dan lampu kabut (menggunakan LED) didesain baru.

Buritan ML 63 AMG 2012 disentuh ulang. Lampu belakang dirancang ulang, bumper pun demikuan. Dua pasang ujung pipa knalpot tidak lagi membulat namun menganut model segi empat.

Interiornya berakarakter sporty dan dipercaya memiliki kualitas tinggi. Jok-jok sportif yang bisa disesuaikan secara elektrik menawarkan lateral support (sandaran samping). Lingkar kemudi 4-spoke dibungkus kulit berlubang serta diimbuhi paddle shift dari alumunium dan datar di bagian bawahnya.

Kabin ML 63 AMG 2012 menyuguhkan aluminium di bagian center console, door sills (pelindung ambang pintu) dari baja anti-karat (stainless steel), pedal-pedal dari stainless steel, sistem pengawasan tekanan ban, atap kaca yang bisa digeser secara elektrik, pemanas jok (di depan).

AMG menanamkan mesin V8 5500cc, biturbo, direct injection , di mana menggantikan mesin V8 6,3 liter. Tenaganya 525 hp pada 5250 rpm atau naik 15 hp dari model sebelumnya. Torsinya menjadi 700 Nm pada 1750-5000 rpm dari 630 Nm.
Jika Anda tidak puas dengan torsi dan tenaga di atas, Anda bisa memilih paket AMG Performance. Tenaga menjadi 557 hp pada 5750 rpm dan torsi 760 Nm pada 2000-5000 rpm.

Dengan bantuan transmisi AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC akselerasi 0-100 kpj diselesaikan dalam 4,8 detik. Sementara model sebelumnya butuh 5 detik. Konsumsi bensin keduanya 8,47 km/liter dan emisi CO2 276 gr/km. Sedangkan versi sebelumnya 6,06 km/liter.

SUV mewah ini menjadi lebih hemat berkat beberapa hal termasuk pengaplikasian mode ‘Controlled Efficiency’ (C) di mana fungsi ECO start/stop aktif dan membuat mematikan 8 silinder mobil ketika stasioner. ‘C’ menyediakan akselerasi dan transmisi lembut dengan perpindahan gear lebih awal. Jika simbol ECO (di instrument cluster) menyala artinya fungsi ECO start/stop aktif.

Bosan mengemudi eco? Pindahkan saja mode pengendaraan ke Sport (S) dan Manual (M). Dijamin Anda akan merasakan sensasi SUV ini.

ML 63 AMG 2012 masih menggunakan sistem all-wheel-drive 4MATIC — membagi torsi 40:60 dalam kondisi dinamis. Mobil dipersenjatai pula ACTIVE CURVE SYSTEM — mencegah mobil terguling di tikungan.

Harga ML 63 AMG 2012 € 108,885 atau sekitar RP 1,3 miliar di Eropa. Anda tinggal merogoh kocek tambahan € 7021 atau sekitar Rp 86 juta untuk mendapatkan AMG Performance.

Cerita Mercedes ML 63 AMG dimulai pada 1999 dengan mesin V8 5500cc, bertenaga 347 hp. Lebih 11 ribu ML 55 AMG (1999-2003) terjual.

ML 63 AMG muncul pertama kali di Frankfurt Motor Show 2005. ML 63 AMG beramunisi mesin V8 6300cc, 502 hp. Sejak 2005-2011, ML 63 AMG terjual lebih dari 13 ribu unit. (oto/des)